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HONGGUAN ENGINEERING CONSULTING
【轉載】新建崇左至憑祥鐵路那哮雙線特大橋“華麗轉身”
2024-06-21
2024年6月21日，由廣西交通投資集團投資建設的新建崇左至憑祥鐵路那哮雙線特大橋成功轉體，標志著全線架梁通道徹底打通。
當天上午6時，那哮雙線特大橋15#轉體T構梁正式開始轉體，長113.5米、重8000噸的梁體在7套千斤頂共同用力下緩緩轉動。為確保轉體安全平穩(wěn)，南崇公司會同中鐵一局CPZQ4標項目部組建“交投先鋒+攻堅突破團隊”，采取“邊測邊調，先松后緊，對角抄平，步步緊跟”原則實施轉體工作，現(xiàn)場人員時刻盯控動力系統(tǒng)設備和轉體各部位的運行情況，每動一度測報軸線數(shù)據(jù)一次，直至轉體全部完成。經(jīng)過92分鐘的平穩(wěn)轉體，轉體橋結構軸線與主橋線精確對接，轉體順利完成。
那哮雙線特大橋是崇憑鐵路的重要控制性工程，橋梁全長809.64米，位于崇左憑祥市，上跨湘桂鐵路和322國道。為確保連接中國和越南的湘桂鐵路運輸安全暢通，最大程度降低新線建設對既有線的干擾，上跨鐵路部分采取了T構轉體法施工：先平行于湘桂鐵路懸臂澆筑至T構最大對稱節(jié)段，并在轉體前完成施工上跨鐵路部分橋面系工程后，再通過順時針旋轉T構48度至設計橋梁的線路位置完成上跨鐵路，隨后進行T構兩側邊墩支座安裝，最后完成落梁從而實現(xiàn)全T構主體結構施工。
截至目前，崇憑鐵路站前線下工程已接近尾聲，路基、橋梁、隧道完成進度均超過96%，站后房建工程也已開始施工。那哮雙線特大橋成功轉體后，將實現(xiàn)加快推進崇憑鐵路憑祥市界內架梁施工條件，為實現(xiàn)2025年開通運營奠定堅實基礎。
